3月15日，天津地铁4号线北段工程常规设备安装样板站（郎园站）开工仪式暨“五保一树”劳动竞赛启动仪式顺利举行，标志着4号线北段工程正式进入全线常规设备安装施工阶段。
据报道，天津铁4号线北段工程是中国中铁在天津市第一条以PPP模式参与投资建设的线路。天津地铁4号线北段工程北起北辰区小街，南至红桥区河北大街，沿线经过北辰区、河北区、红桥区，正线全长约22公里，设车站17座。
据中铁上海工程局有关负责人介绍，全线铺轨工程设置3个铺轨基地，高峰时期预计投入机械设备7套，日铺轨里程可达600米，预计今年年底全部铺设完成。此次铺轨施工通过加强新技术运用，能够进一步提升轨道平顺度，最终使钢轨间水平位置、内外侧距离的误差控制到0.5毫米，使乘客获得更舒适的乘车体验。
中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司建设管理部部长焦润东表示，铺轨工程的开工意味着4号线北段工程开始进入站后工程实施阶段。根据计划，2024年3月15日实现全线电通，2024年7月15日系统联调完成，2024年10月31日试运行完成，2024年12月28日具备通车试运营条件。
焦润东介绍：“随着铺轨工程的开始，今年下半年机电安装、装修工程也将全面开启。天津地铁4号线北段工程共设17座车站及1座停车场，目前14座车站已完成主体结构封顶，2座车站一期主体结构完工;10条区间双线贯通，2条区间单线贯通，4条单线区间正在盾构掘进，小街停车场正在进行站场工程、单体结构工程施工。相当于车站主体已完成了80%以上。”
来源：金台咨询